Polyurethane ဘီးတွေ ဘာကြောင့် ကော်နဲ့ ကွာကျရတာလဲ။

ပိုလီယူရီသိန်းဘီးတွေ ဘာကြောင့် "လျော့ရဲ" လာတာလဲ။ ဘီးမျက်နှာပြင်နဲ့ ဘီးအူတိုင် ကွဲကွာသွားခြင်းကနေ အဖြစ်များတဲ့ ချို့ယွင်းမှုပြဿနာတစ်ခုကို နားလည်ပါ။

Polyurethane ဘီးများကို စက်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်ယာဉ်များ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်၊ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးခံနိုင်ရည်နှင့် မြေပြင်ကာကွယ်မှုစွမ်းရည်အချို့ကို ဟန်ချက်ညီစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ရေရှည်အသုံးပြုရာတွင် အချို့ဘီးများသည် ဘီးမျက်နှာပြင်အက်ကွဲခြင်း၊ အနားများမြင့်တက်ခြင်းနှင့် polyurethane အလွှာသည် ဘီးအူတိုင်မှ တဖြည်းဖြည်းကွာကျခြင်းပင် ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ၎င်းကို နေရာတွင် “debonding” ဟု အများအားဖြင့်ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ အမှန်စင်စစ်၊ delamination သည် ပစ္စည်းအိုမင်းခြင်းနှင့်သာသက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ဘဲ ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေ၊ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး၊ သက်ရောက်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အလယ်အလတ်နှင့် အသုံးပြုမှုပုံစံတို့နှင့် မကြာခဏဆက်စပ်နေသည်။

၁။ 'အရိုးပြတ်ခြင်း' သည် အတိအကျ မည်သည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သနည်း။

ရော်ဘာဖြင့်အုပ်ထားသော ဘီးများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အပြင်ဘက်ဘီးမျက်နှာပြင်နှင့် အတွင်းဘီးအူတိုင်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ ဝန်နှင့် လှိမ့်အားများ ချောမွေ့စွာ ကူးပြောင်းနိုင်စေရန်အတွက် နှစ်ခုစလုံးသည် တည်ငြိမ်သော ပေါင်းစပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည်။ မျက်နှာပြင်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ခွဲထွက်သွားသောအခါ၊ အပြင်ဘက်ဘီးမျက်နှာပြင်သည် လှိမ့်နေစဉ်အတွင်း နောက်ထပ်ပုံပျက်သွားနိုင်ပြီး ထို့နောက် ခွဲထားသောဧရိယာသည် တဖြည်းဖြည်း ကျယ်ပြန့်လာသည်။ အစောပိုင်းအဆင့်များတွင်၊ အစွန်းများတွင် သေးငယ်သော ကွာဟချက်များသာ ပေါ်လာနိုင်ပြီး၊ ဆက်လက်အသုံးပြုပြီးနောက် သိသာထင်ရှားသော ကောက်ကွေးခြင်း၊ ဖောင်းကြွခြင်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကွဲအက်ခြင်းအဖြစ် ပေါ်လာနိုင်သည်။

၂။ မကြာခဏ စက်နှိုးရပ်ခြင်းက ဘာကြောင့် ပြဿနာတွေ ပိုဖြစ်စေနိုင်တာလဲ။

ပစ္စည်းကိရိယာကို စတင်လည်ပတ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါ ဘီးမျက်နှာပြင်သည် ဒေါင်လိုက်ဝန်များကို ထမ်းပိုးထားရုံသာမက လှိမ့်သည့် ဦးတည်ရာတစ်လျှောက်တွင် အားများကိုလည်း ခံစားရသည်။ မကြာခဏ စတင်လည်ပတ်ပြီး ရပ်တန့်သွားသော လည်ပတ်ယာဉ်များ၊ ဆွဲအားလှည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ဤထပ်ခါတလဲလဲအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဘီးမျက်နှာပြင်နှင့် ဘီးအူတိုင်ကြားရှိ အဆစ်ဧရိယာသို့ ဆက်လက်ကူးစက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်း ချိတ်ဆက်မှု မလုံလောက်ပါက သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာသည် ဝန်အားမြင့်မားသော အခြေအနေတွင် ကြာရှည်စွာရှိနေပါက ပြဿနာသည် တဖြည်းဖြည်း ပေါ်ပေါက်လာနိုင်ခြေ ပိုများသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အလွှာကွာကျခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စည်း၏အလေးချိန်ကိုသာမက နေ့စဉ် မည်သို့ရွေ့လျားသည်ကိုပါ ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

၃။ မြေပြင်ထိခိုက်မှုသည် မျက်နှာပြင်အားများကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။

ဂိတ်များ၊ ကြမ်းပြင်အဆစ်များ၊ လှေကားငယ်များနှင့် ပျက်စီးနေသောကြမ်းပြင်များအားလုံးသည် ဘီးများအပေါ် ခဏတာသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘီးမျက်နှာပြင်သည် အတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်သွားသောအခါ ဒေသတွင်းဖိသိပ်မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ပြီး အားကို ဘီးအူတိုင်သို့ ပေးပို့သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် မြန်ဆန်ပါက၊ ဝန်များပါက သို့မဟုတ် အတားအဆီးအနေအထားတစ်ခုတည်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အကြိမ်ကြိမ်ဖြတ်သန်းသွားပါက ဘီးမျက်နှာပြင်နှင့် ဘီးအူတိုင်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စက်ဝိုင်းဖိစီးမှုများကို ခံရလိမ့်မည်။ ပြေးလမ်းကြောင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းနှင့် အတားအဆီးများမှတစ်ဆင့် အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မာကျောသောဘီးများကို အစားထိုးခြင်းထက် ပိုမိုထိရောက်နိုင်သည်။

၄။ ဆီအစွန်းအထင်းများ၊ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများနှင့် အပူချိန်အခြေအနေများကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။

စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များသည် အခန်းအပူချိန်တွင် အမြဲခြောက်သွေ့ပြီး သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မရှိပါ။ ဘီးများသည် ဆီ၊ ရေ၊ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အခြားမီဒီယာများနှင့် ထိတွေ့နိုင်ပြီး အပူချိန်သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုရှိသော နေရာများတွင်လည်း လည်ပတ်နိုင်သည်။ မတူညီသောပစ္စည်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတွင် ကွဲပြားမှုများရှိပြီး မသင့်လျော်သောမီဒီယာနှင့် ရေရှည်ထိတွေ့မှုသည် ဘီးမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် ကပ်ငြိသည့်နေရာ၏ အခြေအနေအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူသည့်အခါ အတိုင်းအတာနှင့် ဝန်ခံနိုင်ရည်ကို ပေးရုံသာမက ဓာတုမီဒီယာ၊ ရေစွတ်သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အထူးအပူချိန်များ ရှိမရှိကို ကြိုတင်ညွှန်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။

၅။ အစောပိုင်းလက္ခဏာများပေါ်လာသောအခါ မည်သည့်အရာကို စစ်ဆေးသင့်သနည်း။

နေ့စဉ်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း ဘီးမျက်နှာပြင်အစွန်းနှင့် ဘီးအူတိုင်ဆုံရာတွင် မူမမှန်သော ကွက်လပ်များ၊ ကွေးညွှတ်နေသောအနားများ၊ အဖုအထစ်များ သို့မဟုတ် မမှန်သောအက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိကို ကြည့်ရှုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘီးကိုလှည့်သည့်အခါ ဘီးမျက်နှာပြင်တွင် သိသာထင်ရှားသော စောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းပုံပျက်ခြင်း ရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ပါ။ အသေးစားမူမမှန်မှုများသာ တွေ့ရှိပါက ရောဂါနှင့်အတူ အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်ရန် မထောက်ခံပါ။ ၎င်းသည် ဘီးတစ်ခုတည်း မူမမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းအသုတ်တစ်ခုလုံးတွင် အဖြစ်များသော အလုပ်လုပ်ပုံပြဿနာ ဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ရန် စက်ပစ္စည်းဝန်အား၊ အခြားဘီးများ၏ အခြေအနေနှင့် လုပ်ငန်းခွင်လမ်းကြောင်းတို့နှင့်အတူ စစ်ဆေးသင့်သည်။

၆။ ဘာကြောင့် 'ပိုလီယူရီသိန်းက မကောင်းဘူး' လို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း မပြောနိုင်တာလဲ။

ပိုလီယူရီသိန်းသည် ပစ္စည်းအမျိုးအစားတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ဘီးများ၏ တကယ့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖော်မြူလာ၊ ဘီးအူတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပုံသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်၊ interface ကုသမှုနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကပါ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အသွင်အပြင်ဆင်တူသော ပိုလီယူရီသိန်းဘီးနှစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများသည် တစ်ထပ်တည်းဖြစ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အလွှာကွာကျပြီးနောက်၊ အကြောင်းရင်းကို 'ဤပစ္စည်းသည် တာရှည်မခံပါ' ဟုသာ သတ်မှတ်ပါက၊ သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများထက် ကျော်လွန်ခြင်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ်သက်ရောက်မှု သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော ပတ်ဝန်းကျင်မီဒီယာကဲ့သို့သော တကယ့်ပြဿနာကို လွတ်သွားနိုင်သည်။

၇။ ဝယ်ယူစဉ်အတွင်း အလွှာများကွာကျခြင်းအန္တရာယ်ကို မည်သို့လျှော့ချရမည်နည်း။

ပထမဦးစွာ၊ ပစ္စည်းကိရိယာ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ တစ်ကြိမ်လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး၊ ရွေ့လျားမှုကြိမ်နှုန်းနှင့် မြေပြင်အခြေအနေများကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် ပါဝါဆွဲအား၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်မှုများ သို့မဟုတ် အတားအဆီးထိခိုက်မှုရှိမရှိ ရှင်းပြပါ။ နေရာတွင် ဆီအစွန်းအထင်းများ၊ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများ၊ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများရှိပါက ၎င်းတို့ကိုလည်း ကြိုတင်ပေးထားသင့်သည်။ အရေးကြီးသော ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်၊ အသုတ်လိုက်ဖွဲ့စည်းပုံကို နမူနာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုကို လေ့လာခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ဘီးရွေးချယ်ခြင်းသည် အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများနှင့် ပိုမိုနီးကပ်လေ၊ နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပျက်ကွက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူလေဖြစ်သည်။

အဆုံးမှာရေးပေးပါ

ပိုလီယူရီသိန်းဘီးမျက်နှာပြင်နှင့် ဘီးအူတိုင် ကွဲကွာသွားခြင်းသည် ကော်အလွှာတစ်ခုသာ ကွာကျသွားသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းနောက်ကွယ်တွင် ပစ္စည်း၊ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကဲ့သို့သော အချက်များစွာ ပါဝင်နိုင်သည်။ ၎င်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အမှန်တကယ်ထိရောက်သောနည်းလမ်းမှာ ကွာကျနေသည်ကို မြင်သောအခါ ဘီးတစ်ခုတည်းကို ပြောင်းလဲရုံသာမက စက်ပစ္စည်းသည် အဘယ်ကြောင့် ဤကဲ့သို့သော အားကို ထပ်ခါတလဲလဲ ကြုံတွေ့ရသည်ကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။

သင်သည် polyurethane ဘီးများ ကောက်ခြင်း၊ ဖောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို နေရာတွင် ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါက တည်နေရာ၊ အသုံးပြုချိန်၊ စက်ပစ္စည်းဝန်နှင့် လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းတို့ကို မှတ်တမ်းတင်လိုပေမည်။ ဤအချက်အလက်အပိုင်းအစများသည် ပျက်စီးနေသော ဓာတ်ပုံထက် အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ယခင်က အလားတူပြဿနာများ ကြုံတွေ့ဖူးပါသလား။ မှတ်ချက်ကဏ္ဍတွင် သင်၏တကယ့်အသုံးပြုမှုကို မျှဝေရန် ကြိုဆိုပါသည်။

နောက်ထပ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး polyurethane ဘီးဘီးများအတွက် မေးမြန်းစုံစမ်းနိုင်ပါသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၉ ရက်