၁။ နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ စတင်ရရင်- “စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ အဖြေ” မရှိပါဘူး၊ “အခြေအနေသက်တမ်း” ပဲရှိပါတယ်။
မီးသီးများနှင့်မတူဘဲ၊ လေဖိအားသုံးဘီးများတွင် “နာရီအလိုက် သတ်မှတ်ထားသော သက်တမ်း” မရှိပါ။ ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်ကို ဖုံးကွယ်ထားသော လိုင်းလေးခု၏ ပေါင်းစပ်ဝတ်ဆင်မှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်-
၁။ အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ (မြေမျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှု၊ ဆင်ခြေလျှော၊ အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ ဓာတုပစ္စည်းများ၊ ရေထိတွေ့မှု)
၂။ ဝန်အားရောင်စဉ် (ပျမ်းမျှဝန်အား၊ အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှု၊ ရေရှည် static pressurization ပါဝင်ခြင်းရှိမရှိ)
၃။ ပစ္စည်းစနစ် (ရော်ဘာဖော်မြူလာ၊ အလွှာအရေအတွက်၊ ကွင်းခတ်သံချေးခံနိုင်ရည်အဆင့်၊ ခံတံဆိပ်ခတ်အမျိုးအစား)
၄။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား (တာယာဖိအား၊ ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှု၊ ဘီးရင်ချောဆီထည့်ခြင်း၊ ချိတ်ဆွဲထားသော torque၊ သိုလှောင်မှုအနေအထား)
ထို့ကြောင့် “၎င်းသည် ဘယ်နှစ်နှစ်ခံနိုင်သနည်း” ဟုမေးမည့်အစား “ကျွန်ုပ်၏အလုပ်ခွင်အခြေအနေအောက်တွင် မည်မျှကြာအောင်ခံနိုင်သနည်း” ဟုမေးခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ အောက်ပါအပိုင်းများသည် “ဖြစ်နိုင်ခြေ” ကို အပိုင်းသုံးပိုင်း—အရပ်ဘက်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အကြီးစားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများ—အဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး သက်တမ်းတိုးခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုများစာရင်းကို ပုံတူကူးယူနိုင်ပါသည်။
၂။ အဆင့်သုံးဆင့်ပါ “မြင်ကွင်းသက်တမ်း” အမြန်ကိုးကားဇယား
၁။ ပေါ့ပါးသော အရပ်ဘက် မော်ဒယ်
ဖွဲ့စည်းပုံ- သဘာဝရော်ဘာလေဖိအားတာယာ + ၂.၅ မီလီမီတာ အအေးလှိမ့်သံမဏိထောက်ပံ့မှု၊ တစ်ဘီးတည်းချိန်ညှိဝန် ≤ ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်
ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေ A: အိမ်တွင်းပြားချပ်ချပ်ကြမ်းခင်းကြွေပြားများ၊ ၂၃°C ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ တစ်ခါတစ်ရံ ပန်းပင်ပေါက် ၆၀ ကီလိုဂရမ်ကို တွန်းပို့ခြင်း
စာရင်းအင်းသက်တမ်း- ၁၂-၂၄ လ။ တာယာပွန်းစားမှု ၁.၅ မီလီမီတာ ≤ ဖြစ်ပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်
ပုံမှန်အလုပ်ခွင်အခြေအနေ B: ဆင်ခြေဖုံးရှိ ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် စနေ၊တနင်္ဂနွေ စခန်းချခြင်း၊ စုစုပေါင်း ကီလိုမီတာ ၁၅၀ အကွာအဝေးနှင့် တာယာဖိအား အတက်အကျရှိခြင်း
ကိန်းဂဏန်း သက်တမ်း- 6-9 လ၊ ဘေးနံရံ ဖောင်းကားခြင်း သို့မဟုတ် အဓိက ကျရှုံးမှုပုံစံများအဖြစ် 帘布层断裂
၂။ အလတ်စားစက်မှုလုပ်ငန်းပုံစံ
ဖွဲ့စည်းပုံ- ထူထဲသောရော်ဘာ သို့မဟုတ် PU ပေါင်းစပ်တာယာ + ၃ မီလီမီတာ သွပ်ရည်စိမ်ထောက်ပံ့မှု၊ တစ်ဘီးလျှင် ၁၀၀-၃၀၀ ကီလိုဂရမ် ဝန်အား
ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေ A: Epoxy ကိုယ်တိုင်ညှိသည့် အလုပ်ရုံ၊ နေ့စဉ်ခရီးသွားလာမှု ၃ ကီလိုမီတာ၊ ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် ဝန်တင်ခြင်း၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
စာရင်းအင်းသက်တမ်း- ၃၀-၃၆ လ၊ အစောပိုင်းပျက်စီးမှုသည် ዋጭဆူညံသံ (ချောဆီခြောက်သွေ့ခြင်း) အဖြစ် မကြာခဏပေါ်လာလေ့ရှိသည်။
ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ B: မနက်ပိုင်းတွင် အလုပ်ရုံ၊ နေ့လယ်ပိုင်းတွင် ပြင်ပတွင် တင်ချသည့်ပလက်ဖောင်း၊ အပူချိန်ကွာခြားချက် ၂၀°C၊ သတ္တုအစအနများနှင့် ရံဖန်ရံခါထိတွေ့မှု
စာရင်းအင်းသက်တမ်း- ၁၈-၂၄ လ၊ ခြေနင်းဖြတ်တောက်ခြင်း + UV အက်ကွဲခြင်း တစ်ပြိုင်နက်တည်း
၃။ လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးမော်ဒယ်
ဖွဲ့စည်းပုံ- ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရော်ဘာ (NR/BR + ကာဗွန်အနက်ရောင် ပြုပြင်ထားသည်) + ၅ မီလီမီတာ သံမဏိကွင်း၊ တစ်ဘီး ≥ ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်
ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေ A: ဉာဏ်ရည်မြင့်ဂိုဒေါင်၊ အလိုအလျောက်လမ်းညွှန်ယာဉ်၊ တစ်နာရီလျှင် ၄ ကီလိုမီတာနှုန်း၊ အပတ်စဉ်တာယာဖိအားစစ်ဆေးခြင်း၊ လစဉ်အဆီဖြည့်ခြင်း
စာရင်းအင်းသက်တမ်း- လ ၆၀+၊ အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်မှာ တာယာပွန်းပဲ့ခြင်း (ကျန်ရှိသော တာယာအနက် ၁ မီလီမီတာ) ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ B: ပွင့်လင်းသောသတ္တုပြားစက်ရုံ၊ ၂၀% ဝန်ပိခြင်း၊ မကြာခဏ ကွေ့ကောက်ခြင်း၊ မိုးရွာပြီးနောက် ရေစုခြင်း
စာရင်းအင်းသက်တမ်း- ၂၄-၃၀ လ၊ ကိုယ်ထည်ကွဲအက်ခြင်း + အထောက်အပံ့ဂဟေဆက်ခြင်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ကျိုးခြင်း
၃။ အသက်ရှည်ခြင်း၏နောက်ကွယ်ရှိ “လျှို့ဝှက်လက်”
၁။ တာယာဖိအား—သက်တမ်း၏ “အဆတိုးခလုတ်”
စမ်းသပ်မှုဒေတာ- တူညီသောတာယာ bead တွင်၊ လေဖောင်းဖိအားသည် အမည်ခံတန်ဖိုးထက် 20% နိမ့်သောအခါ၊ လှိမ့်ခုခံမှုသည် 18% တိုးလာပြီး bead ကိုယ်ထည်ကွေးညွှတ်မှုအပူချိန် 12°C မြင့်တက်လာကာ သက်တမ်းကို ထက်ဝက်လျှော့ချပေးပါသည်။
၂။ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်—ရော်ဘာအတွက် “မမြင်ရသောဓား”
အပြင်ဘက်တွင် အမိုးအကာမပါဘဲ သုံးလကြာ ရပ်ထားသည့်အခါ တာယာခြေရာသည် အိုဇုန်းလွှာ အက်ကွဲကြောင်းအနက် ၀.၈ မီလီမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ပျက်စီးမှုကို ၃၀% စောစီးစွာ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
၃)။ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ သံချေးတက်ခြင်း—“ဖြည်းဖြည်းချင်း ပေါက်ကွဲထွက်ခြင်း”
ဓာတ်မြေဩဇာ၊ ကလိုရင်း bleach နှင့် acetone ကဲ့သို့သော ဓာတုပစ္စည်းများသည် တာယာဘေးနံရံပေါ်သို့ ယိုစိမ့်ပါက ရော်ဘာဆွဲဆန့်နိုင်အားကို ၇ ရက်အတွင်း ၄၀% လျော့ကျစေသော်လည်း အပြင်ပိုင်းသည် ကောင်းမွန်စွာရှိနေသောကြောင့် မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်မိနိုင်ခြေ အလွန်များပါသည်။
၄။ ရေရှည်တည်ငြိမ်သိုလှောင်မှု—“ပြားချပ်အမှတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု”
အပြည့်တင်ပြီး ၂ ပတ်ကြာ မလှုပ်မယှက်ထားပြီးနောက် တာယာကိုယ်ထည်တွင် အမြဲတမ်းပြားချပ်နေသော အစက်အပြောက်များ ပေါ်လာသည်။ စတင်မောင်းနှင်ချိန်တွင် တုန်ခါမှု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး ဘီးရင်ဝ၏ သက်ရောက်မှုဝန် ၂-၃ ဆ မြင့်တက်လာကာ သက်တမ်း ၁၅% လျော့ကျသွားသည်။
၄။ ပုံတူကူးယူနိုင်သော “သက်တမ်း ၃၀% တိုးချဲ့ခြင်း” လက်တွေ့ SOP
အဆင့် ၀ ပဏာမရွေးချယ်မှု
• မြေပြင်ပေါ်တွင် သတ္တုမှုန့်များ/သံမှိုများ ရှိနေခြင်း → ၆ မီလီမီတာ Kevlar 帘布 “ထိုးဖောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာ” ကို ရွေးချယ်ပါ
• ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အလုပ်ရုံ → EPDM ပြုပြင်ထားသော ရော်ဘာ + သံမဏိကွင်းကို ရွေးချယ်ပါ
• ဆောင်းရာသီ -၃၀°C → cis BR ပါဝင်မှု ၄၀% ထက် ကျော်လွန်သော “အပူချိန်နိမ့်တာယာများ” ကို ရွေးချယ်ပါ
အဆင့် ၁: တာယာဖိအားပြက္ခဒိန်ပြုလုပ်ခြင်း
• အေးသောတာယာအခြေအနေ သွေဖည်မှု ≤ 0.05 bar ဖြင့် ၁၅ ရက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင် gauge ကို အသုံးပြုပါ။
• “တာယာဖိအား - ဝန်” ရည်ညွှန်းကတ်ကို ယာဉ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး “ဖောင်းပွမှုရှိမရှိ မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း” ကို တားမြစ်ပါ။
အဆင့် ၂ ဘီးရင်များအတွက် “အသေးစားချောဆီ”
• ပုံမှန် လီသီယမ်အခြေခံ အဆီ → ၃ လတစ်ကြိမ် ၂ ဂရမ် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၂ ကြိမ် ညှစ်ထုတ်ပါ) ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းပါ
• ၈၀°C အထက် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း → PFPE ဖလိုရိုချောဆီဖြင့် အစားထိုးပါ၊ စက်ဝန်းကို ၁ လအထိ လျှော့ချပါ
• “ဆပ်ပြာအစွန်းအထင်း” များ ပိတ်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ အဆီဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် ၃ “နေ့စဉ် ၅ စက္ကန့်” ဖိနပ်ခြေရာကို မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း
• ပုံစံအောက်ခြေတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ≥ ၂ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းအထည်အလိပ်ထိတွေ့မှုဖြစ်ပေါ်ပါက → ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ချက်ချင်းဖယ်ရှားပါ
• ပလတ်စတစ် ကလစ်တံဖြင့် မြှုပ်နေသော ကျောက်များနှင့် သံမှုန့်များကို ဖယ်ရှားပါ။ “အားပြင်းစွာ ထုတ်ယူခြင်း” အတွက် ဝက်အူလှည့်များကို အသုံးပြုခြင်း မပြုရ။
အဆင့် ၄ “သုံးမှတ်နည်းလမ်း” ကို သိမ်းဆည်းပါ
• ပြားချပ်သောနေရာများဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် သတ်မှတ်ထားသော တာယာဖိအား၏ 50% အထိ လေကို ထုတ်လွှတ်ပါ
• တာယာပေါ်တွင် ဖိအားအဆက်မပြတ်မဖြစ်အောင် ကွင်းအတွက် သစ်သားတုံးကို မြေပြင်မှ ၅ စင်တီမီတာအကွာတွင် ထားရှိသင့်သည်။
• အိုဇုန်းရင်းမြစ်များ (လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ ဖလိုရိုဆင့်မီးချောင်းများ) မှ ဝေးဝေး၊ ၁၅-၂၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် မှောင်မိုက်သောအခန်းတွင် သိမ်းဆည်းပါ။
အဆင့် ၅ နှစ်ပတ်လည် “ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှု”
• ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ- ≤10g သွေဖည်မှု၊ မဟုတ်ပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုသည် “တာယာခုန်ခြင်း” ကို ဖြစ်စေပြီး တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေနိုင်သည်။
• အထောက်အပံ့ဂဟေဆက်များ၏ သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်း- “တာယာပေါက်ခြင်း + အထောက်အပံ့ကျိုးခြင်း” နှစ်မျိုးလုံးချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ၅ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော အက်ကွဲကြောင်းများကို တိုက်ရိုက်ခြစ်ထုတ်ပါသည်။
စာကြောင်းသုံးကြောင်းကို မှတ်ထားပါ-
၁။ တာယာလေဖိအားသည် သက်တမ်းနှင့်ညီမျှသည် - ၁၅ ရက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးခြင်းသည် တာယာလဲခြင်းထက် ၁၀၀ ဆ စျေးသက်သာသည်။
၂။ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ဓာတုပစ္စည်းများသည် “မမြင်ရသော လူသတ်သမားများ” ဖြစ်သည် - မမြင်ရသော်လည်း အသက်အန္တရာယ်ရှိသည်။
၃။ တာယာကို မဖြုတ်ခင် ကွင်းကို ဖြုတ်ပစ်တာက ဘေးကင်းပါတယ် - နှစ်စဉ်စစ်ဆေးမှုကို မှတ်မိဖို့ "တာယာပေါက်ခြင်း + ကွင်းကျိုးခြင်း" အထိ မစောင့်ပါနဲ့။
ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ၊ သင့်လေမှုတ်ဘီးများသည် တရားဝင် “အထက်ကန့်သတ်ချက်” ကို ကျော်လွန်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၂ ရက်
